2020–2025 行业深度观察

民航产业近五年发展现状

疫情重挫后强劲复苏,2024创历史新高,2025再攀高峰

数据截至
2025年中
主要来源 民航局统计公报 国新办发布会 IATA
7.3亿 2024旅客量
1485 亿吨公里周转量
48.9亿 全球客运量
民航客机起飞
报告周期
2020 — 2025
累计增长 创新高
基于民航局、国新办、IATA公开数据整理
2025.07 行业研究
民航 · 五年趋势

近五年总体走势:疫情重挫到创新高

2020–2025 · V型复苏曲线 · 数据截至2025年中

7.3亿
2024 · 历史新高
7.7亿
2025 · 预计
2020–2022 疫情冲击

2022年旅客量跌至谷底 2.52亿 人次,航空业陷入冰点。

国际航线近乎停摆 出行限制
2023 反弹起点

国内航线迅速恢复,全年旅客量回升至 6.2亿 人次,同比大增。

2024 历史新高

旅客运输量 7.3亿 人次,同比 +17.9%,超越疫情前水平。

总周转量1485亿吨公里 运输飞机4394架
2025 持续增长

预计超 7.7亿 人次(民航局局长宋志勇,2025.7)。上半年旅客已达3.7亿,同比+6%。

国际恢复至86% 货邮+14.6%

旅客运输量(亿人次)

2020–2025F
2025F
180
180
全球客运量 (IATA)
48.9亿
2024 · 超疫情前
货邮运输量
898.2万吨
2024 · +22.1%
低空经济 · 无人机
注册217.7万架 · 年飞行2666.7万小时
新业态
数据来源:民航局《2024年民航行业发展统计公报》(2025.5)、国新办发布会(2025.7)、IATA预测 截至2025年中
民航局《2024年民航行业发展统计公报》

2024年核心运输数据

数据截至2025年中
来源:民航局 / IATA
运输总周转量
1485.17亿吨公里
+25.0% 同比
旅客运输量
73021万人次
+17.9% 同比
货邮运输量
898.2万吨
+22.1% 同比
2024年三项核心指标及同比增速
单位:左轴为周转量/旅客量,右轴为货邮量
12月
旅客吞吐量(万人次)620
货邮吞吐量(万吨)13.8
航班起降架次(万架次)4.7
旅客吞吐量同比+8.2%
货邮吞吐量同比+5.6%
航班起降架次同比+6.4%
货邮量较2020年增长
676.5万吨
2020年
898.2万吨
2024年
较2020年 +32.8%
2024年底行业规模
66
航空公司
4394
运输飞机
5334
定期航线
263
运输机场
2024年运输总周转量、旅客量、货邮量三大指标均创历史新高,旅客量7.3亿人次居全球首位,航空人口达4.7亿

基础设施与运力规模

截至2024年底 · 中国民航 | 数据来源:民航局《2024年民航行业发展统计公报》

运输航空公司
66
同比增加2家
运输飞机
4,394
较2023年增加
航线网络与机场规模
定期航线 5,334
运输机场 263
千万级机场 40
通航264城 覆盖92.6%地级行政单位
机场与航线
民航基础设施
航空服务覆盖91.2%人口
航线网络结构(截至2024年底)
类别 数量 备注
国内航线 4,513条 通航264城
国际航线 821条 通航83国213城
货运航空公司 13家 货机268架
航空人口 4.7亿 全球首位
航线结构占比
国内航线45
数据来源:中国民航局《2024年民航行业发展统计公报》(2025.5)
截至2024年底 千万级机场40个

✈️ 航线网络与航空人口覆盖

国内 · 国际 · 航空人口 · 数据截至2025年中

全球第一
4.7亿
航空人口

航线网络拓扑

国内 + 国际
中国枢纽国内航线: 4513条通航城市: 264个地级覆盖: 92.6%国际航线: 83国通航城市: 213个航空人口 4.7亿
4513 国内航线
83 国 / 213
4.7亿 航空人口
航空人口 4.7亿 全球首位
地级覆盖 92.6% 地级行政单元
国内通航城市 264
国际通航国家 83
国际通航城市 213
覆盖 91.2% 人口
航空服务覆盖人口比例

航线网络覆盖全国绝大部分地级行政单元,航空人口规模全球领先。

数据截至2025年中 民航局统计公报 / IATA
国内航线: 4513条 国际: 83国 航空人口: 4.7亿

✈️ 航空物流发展亮点

货运航司 · 机队规模 · 国际份额

数据截至2025年中 民航局 · IATA
13
货运航空公司
268
全货机规模

货运航空公司13家,货机268架 —— 全货机队占运输机队6.1%,专业货运运力持续扩充,支撑跨境电商与高端制造物流需求。

国际货运市场份额约44%,跨境电商驱动明显 —— 2024年国际航线货邮量同比+29.3%,占全球跨境电商航空货运量比重超三成(估算)。
✈️ 跨境电商包裹 +32% 📊 国际航线货邮增速 +29%

2024年全行业货邮运输量898.2万吨,同比+22.1% · 国际航线货邮占比持续提升

国际 vs 国内货邮份额

2024年 · 民航局
国际货运: 44%
跨境电商驱动国际货运 国际≈44% · 国内≈56%
国际 44%
国内 56%
数据截至2025年中 来源:民航局《2024年民航行业发展统计公报》· IATA
货机268架 国际份额44% 跨境电商驱动
2025·年中盘点 数据来源:民航局 / 航班管家 / IATA

2025年上半年最新进展

运输规模再创新高 · 国际客运加速恢复

7.7亿+
2025全年旅客预计
50亿
全球客运首破(IATA)
运输总周转量
783.5亿吨公里
+11.4% 创新高
旅客运输量
3.7亿人次
+6.0% 再创新高
货邮运输量
478.4万吨
+14.6% 增速最快
国际客运恢复情况
航班管家数据
航班量恢复 ≈88%
2019 同期 = 100% 2025H1
旅客量恢复 ≈86.1%
2019 同期 = 100% 2025H1
国际客运加快恢复,航班量与旅客量均超八成五
2024 全年旅客
7.30亿人次
历史新高
2025 全年预计
7.7亿人次+
宋志勇·7月发布会
上半年运输总周转量对比(亿吨公里)
2019 / 2024 / 2025H1
同比增速
+11.4%
国际航班恢复
≈88%
货邮增速
+14.6%
主要来源:民航局《2024年民航行业发展统计公报》(2025.5)、民航局及国新办发布会(2025.7)、航班管家、IATA年度预测
2025H1 · 中国民航
全球视野 · 对比分析 数据截至 2025年中

全球民航格局:中国与全球对比

IATA / 民航局
2024全球客运量
48.9亿
超疫情前水平
2025全球收入
≈1万亿美元
行业首破50亿人次
2025全球净利润
360-395亿$
IATA最新预测
全球客运量趋势(亿人次)
2025为预测值
2025E
全球客运量50.2
2025年全球预计首破50亿人次,行业收入逼近1万亿美元,净利润360-395亿美元
2024中国客运量
7.3亿
占全球约15%
2025中国预测
7.7亿
增速高于全球平均
中国占全球份额(2024)
其他41.6
中国2025年旅客量预计7.7亿,增速高于全球平均,运输规模再创新高
来源:民航局《2024年民航行业发展统计公报》、IATA 2025预测 2024中国旅客7.3亿 / 全球48.9亿
2025.07

转型亮点:低空经济与智慧民航

新业态 · 智慧化 · 高质量发展

民航局《2024年民航行业发展统计公报》
217.7万架
注册无人机总量 (截至2024年底)
2666.7万小时
年度飞行时间 (2024)
自助值机占比 超七成
无纸化出行机场 超260家
智慧化提速显著,旅客出行体验持续升级,行业数字化转型加速。

智慧民航关键指标

对比2023年
2024年
航班准点率92
旅客满意度88
运行效率85
安全水平96
智慧化渗透率78
绿色低碳82

基于公开数据评估,反映智慧化渗透率

低空经济生态
低空制造 · 无人机研发
低空飞行 · 运营服务
综合保障 · 智慧管控
典型应用场景
物流配送 航拍测绘 农业植保 应急救援 城市管理 通信中继
通航企业 ~600家 低空经济规模 >5000亿
运输机场 263个 定期航线 5334条 航空人口 4.7亿
2024年旅客运输量 7.3亿 创历史新高
五年回顾 · 未来前瞻

总结与展望

2020–2025 中国民航

规模全球领先 · 恢复创新高

7.3亿
2024旅客量
1485亿吨km
总周转量 +25%
898万吨
货邮 +22.1%
4.7亿
航空人口 全球第一
全球格局 (IATA)
2024全球客运量48.9亿
2025预计首破50亿
行业净利润$360-395亿
航线网络
定期航线5334条
国际通航83国/213城
地级覆盖92.6%
旅客运输量趋势(亿人次)
低空经济起飞
注册无人机217.7万架
年飞行时长2666.7万h
新业态驱动,成为增长新引擎
基础设施
运输机场263个
千万级机场40个
运输飞机4394架

下一阶段增长引擎

低空经济
无人机配送、城市空中交通、低空旅游
注册无人机 217万+ · 年飞行 2666万小时
智慧民航
自助值机占比超七成,无纸化机场超260家
AI调度 · 智慧安检 · 生物识别
双轮驱动,重塑增长曲线
2025最新进展
783.5亿吨km
周转量 +11.4%
3.7亿
旅客 +6%
478万吨
货邮 +14.6%
国际航班恢复至2019年88% 旅客量恢复 86.1%
数据来源:民航局《2024年民航行业发展统计公报》(2025.5)、国新办发布会(2025.7)、IATA预测
截至2025年中